Bei der Fahrradwäsche scheiden sich die Geister. Die einen polieren ihr Bike regelmäßig und bis auf‘s äußerste, die anderen sind eher Putzfaul und der Meinung, dass ein Fahrrad da ist um damit zu fahren und man dem Rad auch ruhig ansehen darf, dass es benutzt wird. Spätestens nach einem wilden Ritt über verschlammte Trails wird aber auch der größte Putzmuffel seinem Rad eine Fahrradwäsche gönnen. Damit diese nicht mehr schadet als nützt, sollten einige wichtige Punkte beachtet werden.
1. Langsam anfangen
Als wird das Fahrrad mit einem Gartenschlauch und Sprühkopf sanft von oben nach unten abgeduscht. Schmutz und kleine Steinchen wirken sonst wie ein Schleifmittel und zerkratzen den Lack.
2. Keinen starken Druck benutzen
Es gibt keine bessere Methode um Dreck in die Lager zu pressen, als das Rad mit einem druckvollen Strahl aus dem Gartenschlauch abzusprühen. Deshalb sollte man zur Fahrradwäsche am besten einen weichen Lappen oder Schwamm benutzen. Wenn Wasser aus dem Schlauch gebraucht wird, dann immer nur als sanfter Strahl oder eben aus dem Sprühkopf.
3. Mit dem Besen nicht kehren, sondern schrubben
Für die Fahrradwäsche sind kleine Handbesen besonders gut geeignet, wie man sie in vielen Haushalten findet. Die weichen Kunststoffborsten beschädigen den Lack nicht und erreichen mühelos fast jede Stelle am Rad.
4. Vorsicht beim Lufttrocknen
Wer sein Rad am Ende des Waschgangs mit hartem Wasser abspült, sollte es danach nicht einfach an der Luft trocknen lassen. Die Folge sind sonst hässliche Kalkflecken auf dem Lack. Am besten trocknet man das Rad grob mit einem Tuch ab, damit keine großen Wassertropfen mehr auf dem Lack sind. Restfeuchte verschwindet dann ohne Spuren zu hinterlassen.
5. Nach der Fahrradwäsche Kette fetten
Die Kette sollte nach dem Waschen nachgefettet werden, damit sie nicht anfängt zu rosten. Am besten wird die Kette dazu mit dem Mittel der Wahl eingefettet und überschüssiges Fett nach einiger Zeit wieder entfernt, da es sonst Schmutz einsammelt. Über das Mittel der Wahl werde ich mich an dieser Stelle nicht auslassen, zu dem Thema gibt es an anderen Stellen schon genug Streit.
Wer all diese Tipps beherzigt hat danach wieder ein glänzendes Bike, das er bei der nächsten Tour nach Lust und Laune einsauen kann.
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